Vidéo : Un premier tiers du pétrole brut transféré avec succès depuis FSO de manière plus sûre

Publié le 31 juillet 2023 à 14h30 par The Maritime Executive

Le transfert de pétrole du FSO Safer, abandonné au large des côtes du Yémen, se déroule bien, selon les mises à jour des Nations Unies et de Boskalis. L'équipe de SMIT Salvage a commencé le transfert de navire à navire au début de la semaine dernière et signale désormais que plus d'un tiers du pétrole brut a été transféré sans incident.

L'opération de pompage a débuté le 25 juillet après près de deux mois de préparation sur place. Le pétrolier de remplacement Yémen a été positionné aux côtés du FSO Safer et a commencé à retirer environ 1,4 million de barils de pétrole stockés sur le navire depuis 2015. La nouvelle du début du transfert a été largement saluée par les pays de la région et du monde entier. qui ont soutenu le projet.

SMIT rapporte pomper le pétrole vers le Yémen, des pompes hydrauliques sont descendues dans chaque réservoir du FSO Safer. Pendant l'opération de transfert, du gaz inerte est fourni pour maintenir l'atmosphère du réservoir à des niveaux sûrs pendant l'opération. Cela a commencé avec un système portable, car le système de gaz du navire avait cessé de fonctionner depuis longtemps et des rapports indiquaient que les réservoirs n'avaient pas été correctement ventilés. C’est l’un des facteurs qui ont suscité des inquiétudes quant au potentiel d’une explosion catastrophique du Safer.

(Vidéo gracieuseté de Boskalis)

L'opération a commencé avec deux des réservoirs centraux du Safer et, en deux jours, l'ONU rapportait que 223 000 barils de pétrole avaient été retirés en toute sécurité. Au cours du week-end, ils ont annoncé que la première phase du transfert était terminée. Le 30 juillet, des responsables de l'ONU ont annoncé que 360 ​​000 barils, soit un tiers du pétrole stocké sur le Safer, avaient été transférés au Yémen.

Boskalis, dans sa dernière mise à jour, a confirmé que « le transfert de pétrole progresse bien et prendra deux à trois semaines ». Une fois que toute l’huile pompable a été retirée du Safer, une couche d’huile épaisse restera au fond des réservoirs. Cette couche sera éliminée par une machine mobile de nettoyage des cuves de pulvérisation, qui nettoiera l'intérieur des cuves au cours d'une opération qui devrait durer de deux à trois semaines.

Deux autres phases comprennent l'installation de l'amarrage du Yémen qui restera sur place en remplacement du Safer. De plus, le Safer sera préparé pour le retrait afin que le navire puisse être recyclé avant que sa structure en décomposition ne tombe en panne. Les responsables de l'ONU avaient initialement espéré réparer le Safer, mais ont ensuite signalé que le navire était dans un stade avancé de dégradation, ce qui signifie qu'il n'était plus en réparation et devait être remplacé.